鲜花网订购上海,说一说在上海的感受如何?

鲜花网订购上海，说一说在上海的感受如何？

上海是个国际大都市，还有一个霸气的名称：魔都，上海在中国来说是一线大城市，那么上海到底是有什么魅力？让世界各地的人都趋之若鹜，接下来就帮大家了解下我们的大上海。上海国内外的交通

上海是中国大陆同时拥有两个民用国际机场的城市。一座是上海浦东国际机场（主要是国际航班，还有少量的国内航班），一座是上海虹桥国际机场（国内航班），分别位于城市的东西两侧。这方便了世界各地的人来上海旅游或者工作，这里的机场的基础设施达到世界的先进水平。很多国外的友人如果第一次来上海的话，给他们的第一印象就是原来中国那么繁华，跟自己想象的完全不一样，让人耳目一新的感觉。目前上海的高铁站点有6个，分别是上海虹桥站、上海站、上海西站、安亭北站、松江南站、金山北站。上海有3个大型火车站（上海站、上海虹桥站、上海南站），6个小型火车站（安亭北站，金山北站，南翔北站，上海西站，松江南站，芦潮港火车站），汽车站由于太多我就不介绍了。

如果你想来上海到处游玩一下的话，想要在有限的时间里去更多的地方，那么就要提到上海的地铁。上海拥有20条地铁线，地铁站铺满整个大上海，不管你去繁华的闹市区，还是到郊外去采风，都可以直接到达。如果你连地铁站到宾馆500米内都不想走路的话，那么每个地铁口还准备了共享单车在那里。上海白天的街道到处车水马龙，尤其到了早上的上班时间，如果你想网约汽车都需要等待一段时间，可能错过上班时间。那么地铁就是很多打工一族的首选，每天上下班直接骑共享单车到地铁口。这里上班的人更喜欢的是公司的班车，因为班车是去公司上班最好的交通工具。很多人肯定会说，那么自己开车上班就可以了。但上海市对外地车辆是在高峰时段限行的，即每日7-10时、15-20时，对延安、沪闵等高架道路禁止悬挂外省市号牌小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行(周六、周日、国定假日除外)。在这里你能发现很多开出租车的女司机，这里的女司机既然敢出来揽活干，那就是独立的女性，如果遇到的女司机，大家最好不要太挑剔，要不是吃亏的肯定是你。

上海的南京东路和外滩的交叉口，你可以看到很多百年历史的西方建筑，因为这里保留着以前上海作为租界时的面貌，上海外滩十里洋场的万国建筑群，这20多间万国建筑大部分是银行，是酒店的也就只有和平饭店和华尔道夫了。和平饭店是上海市地标性建筑，经历了十里洋场的兴衰，是上海近代建筑史上第一幢现代派建筑，拥有最具特色的九国式特色套房及众多别具特色的餐厅、 宴会厅 、多功能厅、 酒吧 、屋顶观光花园等。世界各地的游客很多都会到外滩来，见识下历史遗留下来的建筑特色，能感受到百年前上海的繁荣昌盛。现在很多建筑内部都重新装修过，少数保留着以前的面貌。这里也是游客来上海的必来地方，来这里拍照采风或者是拍视频，让家人和朋友了解下百年历史的西方建筑。

东方明珠矗立于上海浦东陆家嘴，与外滩隔江相望，是上海的标志性建筑。从小到大三个圆珠，符合唐诗大珠小珠落玉盘的诗歌意境。东方明珠电视塔是一个五星级的旅游景点，你要进去都需要经过安检。这个地方也是很多外来游客必来的地方，你可以乘坐全透明观光电梯登上351米高的太空舱观光层，可将浦江两岸风光一览无余，还可以让人们与“宇航员”来一次互动。若在267米高的空中旋转餐厅约上朋友一边品尝美食，一边欣赏申城夜景，更是超凡的体验。东方明珠塔高468米，可站在不同的高度品赏浦江两岸的城市风光，看外面的灯光璀璨的世界，在电视塔里面前面是高楼大厦拥簇，后面是波浪滔天的黄浦江。

03：外滩夜游黄浦江

晚上你也可以到外滩去坐旅游观光船，微风吹过，黄浦江的水泛着鱼鳞。这里看不见湖光山色，但你却能看到江面上倒影着沿江两岸的景色。在夜中看到水里有彩色的灯光在变换着颜色，轮船慢慢驶过，镜面般的景色扭曲变换，好像要穿越到另外一个世界。看着沿江两岸建筑大楼的灯光秀，慢慢划过你的眼前，别有一番滋味。

04：豫园

上海豫园位于上海豫园旅游商业区的东北部，与上海城隍庙、上海豫园旅游商城毗邻，是知名的江南古典园林，闻名中外的名胜古迹。现豫园占地2公顷，楼阁参差，山石峥嵘，树木苍翠，以清幽秀丽，玲珑剔透见长，具有小中见大的特点，体现出明清两代江南园林建筑的艺术风格。刚进去是一条商业街，这里也有小吃广场，外地游客去那里的话我的建议是玩而不是吃，因为那里虽然很多小吃，但是价格贵而且不美味，吃的方便可能会让你大失所望。因为这里做生意的人都是来自全国各地，要想尝本地的特色美食还得另找地方。

05：城隍庙

上海城隍庙坐落于上海市中心的城隍庙旅游区，也叫老城隍庙，是上海有名的道教宫观。观内现有大殿、甲子殿、财神殿、慈航殿、城隍殿等九个殿堂。这里的建筑让你能感受到时代的气息和别样的建筑风格，城隍庙也已经商业化，进去一次需要10元，里面有求姻缘的庙宇，已婚人士可要看清楚了，不要拜错了庙。

上海生煎包外皮底部煎得金黄色，上半部撒了一些芝麻、香葱。闻起来香香的，咬一口满嘴汤汁，颇受上海人喜爱。成品面白，软而松，肉馅鲜嫩，中有卤汁，咬嚼时有芝麻及葱香味，以出锅热吃为佳；

上海汤包是上海市的一道特色小吃，属于本帮菜；该菜品以汤多为主要特点。以“小巧、皮薄、馅大、肉鲜、味美、汤汁充盈、清香利口”而著称，与小笼包系出同门。此汤包皮薄馅大，鲜香适口，油而不腻；

上海红烧肉是一道美食，由五花肉、酱油、酒、糖等材料制作而成。这道菜能体现出浓油赤酱的特色，靠火候功夫，可以做出肥而不腻、酥而不烂、甜而不粘、浓而不咸的味道来；

鲜肉月饼皮很酥脆，里面的肉鲜美十足，一口咬下去还能尝到鲜美的汤汁，味道整体很清淡，所以吃起来远没有云腿月饼那么油腻。以老大房和光明邨大酒家的鲜肉月饼最为有名。

上海白斩鸡鸡肉的鲜嫩多汁，鸡皮如海蛰般的爽脆质感和卤水的鲜美滋味确系一流，吃过后就会感到的确物有所值不虚此行。提到上海的特色风味菜，白斩鸡似乎是上海人的至爱，上海滩上经营白斩鸡的店家之多品名之繁就是明证。

当然还有特色小吃比如排骨年糕，糕团，糖醋小排，酱鸭，熏鱼等都是上海有名的小吃。如果你想吃上海的本帮菜，你也可以到网上去搜索，还可以到资深食家推荐的沪上美食店去尝试下味道，这里还有名人明星曾光顾的沪上美食店。但上海本地菜的特色，很多外来人都吃不惯，因为上海菜偏甜。如果你喜欢吃辣或者是口味重的人，那么你的味蕾可能就达不到你的要求了，正所谓众口难调。在上海不管你喜欢吃海鲜还是中国的八大菜系，只要你在网上搜索都能找到，因为毕竟这里是国际大都市。或许味道没有你们自己的家乡好，但毕竟这里是上海，很多食材和取材都是当地，就算再好的厨师，材料不一样也做不出你想要的味道来。但我们出门在外的话，还是多尝试下当地的美食，要不是也白去了。

铁路上海站南广场置设一批泛光照射、广告灯彩、广场照明、绿地及建筑灯饰、道路交通灯具，巨型电视屏幕和电子翻牌广告。以白玉兰广场为中心，天目西路、恒丰路为主轴，各类灯光五彩斑斓，成为上海四大夜间景点之一。

实惠烧烤一条街的昌里路，这里的夜市品种繁多，五花八门，但这里最多的还是小吃。路口边，烤肉炭火冒出浓烟滚滚，把羊肉、鸡肉、串儿的香味直接飘送进人们的鼻孔里，将那些馋嘴的食客拉了过来。在吃烧烤之余，来点臭豆腐也是不错的，这里的“周斌臭豆腐”很出名，据说上过电视台“人气美食”栏目。

我们可以看到上海的绿化都是比较多样话，可以随处可见几十或上百年的绿化树，规规整整的感觉。而且街道整洁，这里的商铺不会见到摆出店门的现象。在晚上你很少见到露天的大排挡，基本都是在店里面消费。如果你在郊外的话，到了十点基本上饮食店都关门了。你可以看到这里的河沟基本治理都很好，生活垃圾和废水的处理很好。反正我是没有发现有臭水沟的存在，这都靠来上海的每个人，因为大家都会自觉的养成好习惯，做好卫生环境的处理，一切都是井然有序。

上海紫竹高新区位于上海市外环外，坐落于闵行区东南部，毗邻黄浦江、关港码头。上海紫竹高新区总规划占地13平方公里，主要由大学园区、研发基地、生活配套三部分组成。紫竹高新区以集成电路与软件、新能源、航空、数字内容、新材料和生命科学等六大类产业作为主导产业，重点吸引区域总部、研发中心、风险投资公司及高科技制造企业入驻。很多国内高端人才在这里能大展拳脚，这里是科技人才的摇篮，是实现个人梦想的发源地。只要你够优秀，上班都不用打卡，可以自由支配时间来完成项目的研发。

上海人很讲究养生，一般中年人以上，晚饭后，最多外面附近公园去走走锻炼一下就回家了，很少晚上逛商店吃夜宵，保证身体健康。年轻的夫妇晚上饭后要辅导检查儿女的作业，没空也不愿意在逛马路，所以夜晚的街道商店中，会显得比白天安静很多的很多，要逛马路的大都是小青年，没成家没儿女，在住处呆不住，就去逛街。上海的市区繁华街道建筑是悠久文化几百年遗留的产物，郊区本来都是农田，现在发展迅速，人均住房的面积都挺大，尽管超过城市人的积住宿面积，但其它文化娱乐交通措施的便利是很难赶上城区的，人稀地大，要买东西就开车去大超市采购，要么也有在小区门处有个小超市买点必需品。郊外晚上地铁和公交车比市区早结束，因为是沒人民进出的需求，节约资源也很合理。在上海你不用担心人身安全，因为这里到处有摄像头，晚上到了郊区那边就跟一般的农村一样，早早歇息睡觉。

01：上海的交通十分发达，不管是机场，高铁，火车站和地铁这里都有。正因为上海的发达才会造成这里的房价贵，这里大多数都是外来人口，在这里上班大多数人耗尽一生也买不到一套房，这里是造梦的地方也是让太多人梦想破灭的地方。普通的上班一族在上海生活会感觉压力很大，因为这里消费高。但正是因为这个原因，引来更多的人来这里需求机会，实现自己的人生价值。

02：上海的历史悠久，你会经常看到古老的建筑，正是这样才能体现上海的文化底蕴丰富。

03：上海的特色美食是当地独有的，这里你能吃到来自全国各地的美食，因为这里是繁华的大上海，汇聚了各行各业的精英来这里发展。

04：上海的绿化和环境的治理都很好，随处可见的参天大树和水资源丰富。

05：上海的本地人生活富裕，因为他们本地人很多都是拆迁户，有房产和店铺出租，每月靠收租都能过得生活无忧。

最后总结：上海是大家向往的地方，最好是年轻人要去这样的大城市看看开阔下眼界。上海有大把的机会等着你们，只要你敢想敢干，必定能在大上海一展拳脚，打造属于自己的高质量生活和实现自己的人生价值。

九龙跟大家聊到这里，我们下次见！欢迎大家评论，转发，点赞，大家有想说什么的，评论区讨论！（图片来源网络，侵删）

华为海思和中芯为什么不入股与其合研光刻机？

上海微电子是一家非常特别的公司，临危受命国家自研光刻机。然而，从2002年到现在，研究经费只有6亿，研发团队只有几百人。属于人少钱少，而且还被美国为首的《瓦森纳协定》层层限制。所以，光刻机进展缓慢，手上也只有90nm光刻机。那华为和中芯为什么不入股合研光刻机呢？

在20世纪80年代，集成电路已经成为电子产品的”心脏“。而当时，集成电路产业链也已经开始了更加细分的分工方式。主要有：设计/IDM、代工生产、封装测试、半导体设备及材料、EDA及IP。而这所有分工领域，当时的中国都是非常弱势，基本都是靠国外技术。

当上海微电子自研光刻机被列入国家863重大科技攻关计划，国家重大科技专项 02 的项目之一时。中国的民用芯片还是可以通过台积电、三星等代工工厂生产的。而华为、中兴这些企业最紧迫的是芯片自主设计，这个直接关系到他们生产的通讯终端和通讯设备。所以，华为、中兴更多的是投入到芯片设计当中去了。那时，根本不会想到要自己去投资研发光刻机装备。直到这几年，美国加大了科技制裁，我们才想到了光刻机之痛。

话说当时，华为、中兴也是在快速发展阶段，他们需要最有利于提高市场竞争的芯片设计。有了自主设计，芯片才有竞争力，产品才有竞争力。所以，华为、中兴自然把有限的资金投入到芯片设计上去了。

退一步说，如果华为、中兴真的投入到光刻机上来，也未必能帮得上什么忙。因为，光刻机研发的前期投入非常大，烧钱非常厉害。但是产出呢？却是一个未知数，有可能十年都没有一个产出，也有可能产出的成果不如别人，卖不到任何钱。上海微电子这10年来的状况，我们都看到了。基本就是投入，没有太多产出。就算华为、中兴进来，也只是多烧掉一点钱而已。

众所周知，一台光刻机就是一台高尖端精密仪器，有超过10万个精密零配件。就连能够生产顶级EUV光刻机的ASML公司，它也不是一家公司在研究。它的很多零部件也是全世界共同协作制造出来的。而中国因为《瓦森纳协定》，很多重要零配件是买不到的，只能通过自己研究，困难程度可想而知。所以，他们更需要的人才和技术积累。华为和中兴目前的人才基本都是通讯领域和芯片设计领域的人才，和上海微电子的光刻机人才有很大的区别。

总之，上海微电子自研光刻机是一件非常艰难的事情，人少钱少是必然的存在的困难。而华为、中兴作为通讯科技企业，研发主要着重在芯片设计。早年他们不会想到要去搞光刻机，现在他们也没有太多资金和人力去研究光刻机。毕竟公司是需要生存和发展的。

连花清瘟胶囊是治疗新冠神药还是智商税？

感染新冠，你是感染了病毒。

病毒感染后，你身体有什么不舒服，就用什么药。

例如发烧就用退烧药，喉咙痛就吃其他喉咙有关的药物，呼吸困难就去医院看医生用呼吸机。

至于莲花清瘟这个，人家都只是写了，治疗新冠轻症。

你感染新冠后，发烧吃莲花清？那就是吃智商税。

看病治疗，从古到今都是对症下药。莲花清它有自己的功效，但不是说你感染以后，所有的情况都适合用这种莲花清。

毕竟在市场上面能代替他的东西，实际上有很多，所以你如果是为了治疗新冠去囤莲花清的话，那你就是在囤智商税。

如果你只是担心后面感染后有某些症状，可以使用莲花清去解决的，那你购买这种东西就没问题。

但是你买的太多，买多了又不能当饭吃。就像退烧药一样，买的多的人，说什么？为了弄个心安，所以买的多，实际上有可能，你一瓶都用不完，烧就退了。

所以那些囤个四五瓶的都是，如果不是想帮人，那他囤多了，他要么是坑人，要么就是囤积商税。

有哪些网约车平台值得推荐？

目前主要有以下7个网约车软件:

1.滴滴出行:

滴滴主要业务有快车，专车，顺风车，公交，小巴，代驾，自驾租车，单车，以及与人人车合作业务。

滴滴现已成为广受用户欢迎的城市出行应用。覆盖全国超过400个城市，用户群体庞大，适合不同类型层次群体使用。

2.神州专车

神州专车是国内领先的租车连锁企业神州租车联合第三方公司优车科技推出的互联网出行品牌。2015年1月28日，神州专车在全国60大城市同步上线，利用移动互联网及大数据技术为客户提供“随时随地，专人专车”的全新专车体验。

3.首汽约车

“首汽约车”指的是首约科技(北京)有限公司实施开发运营，“首汽集团旗下产品”。首汽约车是互联网约车平台。

首汽约车开通城市：北京、杭州、宁波、常州、福州、兰州、沈阳、苏州、深圳、南京、大连、青岛、温州、贵阳；昆山、鞍山、无锡，专车APP正式推出，与市面现有专车不同，首汽约车车辆全部为政府许可的出租运营车辆，挂有北京出租车特有的"京B"牌照，司机持有从业许可证件，无需交份儿钱。

4.曹操专车

曹操专车是吉利集团战略投资的互联网+新能源出行服务平台，致力于成为“互联网+出行”领域，首个建立新能源汽车出行服务标准的专车品牌。集合了新能源专车出行、新能源汽车分时租赁（由的蓝租车提供）等服务，为用户提供安全、便捷、低碳、高品质的一站式出行解决方案。

上线城市：杭州、宁波；青岛、金华、大连、营口、南京、成都、北京、苏州 、深圳。

5.易到专车

易到用车是最具创新商业价值的汽车共享互联网预约车服务平台，是中国第一家专业提供专乘约租车服务的电子商务网站。易到用车隶属于北京东方车云信息技术有限公司，于2010年5月创立，总部设立于中国北京。

易到用车网服务已经复盖北京、上海、广州、深圳等74座城市，易到算是推出专车业务比较早的平台，目前因为优惠和司机端提现问题用户量相对神州专车，首汽约车在减少。

6.呼我出行

呼我出行”是网约车行业备受各界瞩目的一家互联网企业，该平台2017年才开始发力，短短不到一年时间拿牌数量仅次于神州、首汽、滴滴，目前是位居全国第4拿牌数量的合法网约车平台。

目前呼我出行已签约88个地级市，在重庆、河南郑州、漯河、开封、洛阳、鹤壁、焦作、许昌、商丘、周口、安阳、驻马店、广东东莞、中山、广州、惠州、山东潍坊、青岛、威海、乳山、荣成、文登、临沂、云南西双版纳、普洱、四川成都、绵阳、广元、乐山、海南海口、三亚、江西九江等三十二地获得《网络预约出租汽车经营许可证》。

7.嘀嗒出行

嘀嗒出行是一款免费的拼车手机软件，成立于2014年，隶属于北京畅行信息技术有限公司。嘀嗒拼车专注于互助出行，通过一趟顺路车只拼乘一人的创新做法，让车主和乘客无论是在沟通上还是使用便捷程度的体验上都大幅提高。

嘀嗒拼车覆盖全国349座城市，平台 用户近6000万，注册车主1000万。

以上网约车软件按主要业务分：

快车业务：滴滴快车，呼我出行；

专车业务：神州专车，易到专车，首汽约车，曹操 专车；

拼车业务：滴滴顺风车，嘀嗒出行

乘客根据自己的需求选择合适的网约车软件。

辛有志的辛选帮已上线？

对于辛巴这个90后小伙子，我个人十分喜欢。今年春节期间，一则快手网红辛巴为武捐款1.5亿元的消息，让我了解到这个和我同年代的年轻小伙子。

辛巴，绝对是一个正能量的好青年，不管网上有多人黑他没有素质也好，low也好，人家的1.5个亿是实实在在的。

尽管我十分喜欢辛巴这个人，但是对于辛巴独立，自己做带货平台的话。我个人是不怎么看好的，但是年轻人敢打敢拼必须要给个赞；

脱离了快手这个大平台，辛巴如何为自己的项目引流，这是个十分值得深思的问题，要知道现在获客成本可是直线飙升，也只有少数几个大平台才敢依靠砸钱的方式来获得客户了。

而辛巴，显然不具备这样的实力，除非有大投资者。不然，完全依靠他本身在快手积累的人气是不能长久的，如何提高客户粘度以及新客的吸引力是最大的问题；

辛选帮该以何种定位存在？直播带货平台还是电商平台？

这两个定位无疑都是在巨头夹缝中求生存，直播带货现在竞争可是白热化，连百度想参与进来都需要CEO李彦宏亲自站台。电商就更不用说了，拼爹爹是怎么起来的，我想不用我多说，毕竟有个好爹；

如果辛选帮不能另辟蹊径，找准一个独特的定位，无异于虎口夺食；

在如今的互联网创业，阿里和腾讯现在多个字节，必须择一而栖。

字节不太可能，抖音带货做的风生水起，不打压就不错了。

阿里也不太可能，直播带货，本来就是淘宝直播最先做的，自然不可能再去扶持一个小平台。

最有可能的就是腾讯，尽管腾讯手握快手20%股份，但是腾讯从来不避讳投资相互竞争的企业。拼多多和京东就是个很好的例子。恰好，腾讯现在正缺一个能对抗阿里和字节的直播产品；