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菊花为什么不能邮快递？

摘要切花菊在运输距离较近或者运输较少的情况下，通常不需要包装就可以直接送到花卉市场，但是长距离运输，特别是跨国间切花出口，必须进行包装。

菊花是我国的十大名花之一，在中国有三千多年的栽培历史，近年来也用于切花市场，切花菊在运输距离较近或者运输较少的情况下，通常不需要包装就可以直接送到花卉市场，但是长距离运输，特别是跨国间切花出口，必须进行包装。

切花菊的包装遵从切花包装的一般原则：

1、保护产品免受机械伤害，尽力保证其完整无损或无擦伤。

2、允许热交换，不可完全封闭式包装。

3、及时排除田间热，设法降低呼吸强度。

4、包装箱要有足够强度，能经得起正常搬运和码堆。

5、包装箱上印有商标、说明或使用方法。

常用的包装材料有纤维板箱、木箱、加固胶合板箱、纸箱、塑料袋等。在过去多用木制品进行包装。因为塑料制品重量轻、可以重复利用，近年来，各式各样的塑料包装被广泛应用。目前我国主要应用的为纸箱，纸箱的尺寸一般长110厘米，宽35厘米，高15厘米。这样的纸箱可以装100枝花，每10枝捆成1束，底层放5束，隔一个U形纸板，反方向再放5束，然后封闭纸箱。这样有利于纸箱内通气。

包装箱的尺寸标准化很重要，规格统一可以方便机械化装卸和运输，装载整齐稳定，减少操作费用。每5束用薄纸将花朵包起来，防止花瓣直接接触箱壁摩擦受伤。目前在运输过程中还是以人工搬运为主，如果重量超过30千克，搬运过程中容易受伤，同时要考虑到方便计算，所以独头切花菊最好采用每箱100枝、最多不超过200枝的规格。一般在长距离运输（时间超过1天）时，要考虑到切花呼吸放热，最好利用冷藏车或者冷藏集装箱。

现在，国外先进国家已经使用自动筛选机和捆扎机协助包装：去掉下位叶、按要求长度切好、根据重量分类，然后进行捆扎，每小时可以处理1500～1700枝切花。我国目前大多仍然采用人工来完成。

2600束鲜花从广州到天津用什么运输方式

空运。空运是截止2022年运载速度最快的运输方式，行李舱配有供氧设施，条件优越，适合中、长距离运输，比如从广州到天津，可以最大限度的保证2600束鲜花的鲜活性。

哪个品种的郁金香最适合运输

鲜花易损坏，在运输时都应该谨慎。

郁金香的花型有碗型、杯型、百合花型、鹦鹉型、星型、流苏型等，花色也极为丰富，有红、紫、褐、黄、橙、白、粉、黑、肤色，但唯独缺少蓝色。花期也分为早中晚。

鲜切花包装时要特别仔细，避免损伤花瓣。一般要求每朵单花用塑料薄膜包好，每10枚花为一束。花葶长度一致，花头整齐，再用塑料薄膜包好，尽量减少水分损耗。包装捆扎不能过松过紧，过松花枝容易弯曲，过紧花葶容易折断。捆扎好后整束插入清水中。保存在冷库或凉爽低温处，准备装箱。装箱时，花束要直立，挤紧，箱内垫入不吸收水分的包装物然后捆扎运输，要求迅速到达目的地。

鸢尾鲜切花的贮藏及运输有什么技术要求？

1.采后调理

采后调理的主要工作是补充花茎中田间亏损的水分，从而恢复切花细胞膨压，以及在田间、温室或分级室进行贮运后花枝的调理。

刚刚开始凋萎的花，只要在水中浸1小时就能恢复正常的细胞膨压。调理用水要清洁，水中最好加入杀菌剂（但不需要糖），如能添加0.1%～0.01%湿润剂（如洗衣粉），则更能增进调理的效果。

长途运输中，如果不事先处理，则花瓣和叶片就易萎蔫、褪色，或者运输后芽不开放、寿命缩短等。所以，在运输前、后进行调理，可以克服这些弊端。具体工作诸如采后用含杀菌剂的水来调理花，以防灰霉病；浸茎于杀虫剂的水中，以防蚜虫、螨类；喷6-苄氨基腺嘌呤（BA）防黄叶等。需要注意的是喷后应使喷液干燥。

长途干运的切花，最普通的症状是花瓣失去膨压，亦称“花疲乏”，当调理后，即可恢复膨压，并显示出好的品质。若长途运输时将花枝基部浸入水中，虽可保特花的紧张度，但花比干运时衰老得更快。

2.预处理

（1）化学溶液预处理 包装贮运前，用含糖为主的化学溶液短期浸泡处理花茎基部，这称为预处理。它可以达到如下几个目的：一能改善开花品质，延长切花寿命；二可使蕾期采切的花枝正常开放；三能保证运输或贮藏后的开花品质，从而为调整淡旺季、延长供花期创造有利的条件。

（2）非化学液预处理 对鸢尾鲜切花采用斜切处理后的灼伤切口处理，以延长花期，利于保鲜。

3.预冷

产品在包装前应当预冷。切花、球根鸢尾呼吸热大约两倍于辣椒、芹菜，呼吸热又随温度升高而大大上升，预冷的主要功效在于降低呼吸率，并抑制微生物的生长而减少腐烂，且低温下的蒸腾作用慢，减少运输中的腐烂、凋萎，是极为重要的。

预冷之方法颇多，最简单的是在冷室内不包装花枝或不封闭包装箱使花枝散热，直至达到理想的温度。预冷的温度为0～1℃，相对湿度95%～98%。另外，生产上采用的预冷方法还有：

（1）水冷 让冰水流过包装箱而直接吸收产品的热量，达到冷却的目的。最好在水中加入杀菌剂。

（2）气冷 让冷气通过未封盖的包装箱以降低温度，预冷后再封盖。以色列广泛应用此法。有一种真空冷却法，又称减压冷却法。就是先将产品放入密封坚固的大容器内如钢桶中，再抽出桶中空气。随着空气量减少，气压降低。水在正常气压下于100℃时蒸发，减压后沸点降低使水在常温时即可蒸发，由于蒸发吸热，乃使产品温度降低。用此法降低温度，速度极快，约20分钟温度即可大减。预冷后，花应保存在冷凉处（包括运输中都应如此），使花保持恒定的低温。

4.包装

产品经分级、预处理、预冷后，即可进行包装。包装必须做到：①保护产品免受机械操作伤害；②允许进行热交换；③及时排除田间热和呼吸热；④包装工具有足够强度，经得起正常搬运和码垛，包装箱上印有商标、说明、使用方法等，它又成为贮藏、贩卖、消费、使用的依据，兼有推销之效。当今产品之包装已属非常重要的问题，包装虽不能改进品质和代替冷藏，但好的包装与贮运结合才能保持产品有最好的品质。

进行切花包装时，花朵不能放在箱的中间，而应靠近两头，包装箱内放冰。纵然是冷藏运输车运输，箱内降温也是缓慢的，故在包装运输前需预冷以除去田间热和呼吸热。预冷后，把冰放入箱内。花卉包装应在低温下进行，以免受热增温。

5.运输

产品自生产地运至消费地，其间距离远近不一，长距离用空运，短距离用陆运或水运。运输工具包括汽车、火车、飞机、轮船等。各种运输工具都有其本身特点。在荷兰和泰国，花卉商品规定为特级货物，优先运输，荷兰在花卉商品通常是1500千米以上用飞机运；近距离的则用冷藏货车或火车运。

花卉是一种柔嫩多汁且寿命短的鲜活商品，一般都在靠近消费中心或批发中心的地区栽培，采收后，在几小时内就可发送出去。由于空运的发展并结合采后处理及改进包装，长途运输也盛行起来。短距离运输通常是在最适时期采收，并用船运。

运输前或运输途中，需经常供水，将花茎基部浸于装有水的玻璃管内或橡皮袋内，也有基部缠以湿润物质，如棉球、吸水纸等。

总之，鲜花运输时，应注意保持有较高的相对湿度以减少水分蒸腾；有较低的温度，以减缓呼吸；有流通的空气，以便排除呼吸热。还要避免碰撞和机械损失及花、果、菜混装运输，以免产生大量乙烯。

6.贮藏

鲜切花贮藏是调节供需的一种重要方式。贮藏的目的是把鲜花的各种生命活动降到最低程度，其中最重要的是控制蒸腾和呼吸、低温、高湿、蒸气压差小都是延缓鲜花凋萎的必要条件，但高湿往往又易使霉菌和腐败微生物发展，应予特别注意。

（1）贮藏方法 冷藏是目前商业上最通用的贮藏切花的方法，有干藏和湿藏两种。湿藏是将花枝基部插入水中的短期贮藏（1～3天），而干藏则是花枝不插入水中的长期贮藏。用于冷藏的花通常在早晨充分饱满时采摘，分级后装入塑料袋或箱内，但需事先预冷。贮藏后取出花枝时，基部应剪去1厘米并插入适宜的溶液内处理以恢复生气。贮藏中球根鸢尾的切花贮藏温度最好控制在0.55℃左右。

贮藏期中湿度的控制也是重要的。贮藏期间湿度的散失直接与相对湿度和温度有关。因此，贮藏期间温度的变化应保持在最低限上而相对温度应尽可能的高，但花上不宜有游离水为度。实际上相对湿度以90%～95%为好，纵使在高的相对湿度下，气流也不宜过速，以免导致水分亏损。研究证明，几种易腐蔬菜和苹果，要获得较好的贮藏保鲜效果并减少发病，其相对湿度以99%～100%为宜，这应在切花上，看来也是适用的。在贮藏期中，光对切花很少或没有影响。

贮藏室应尽可能除去乙烯，因此，需注意空气流通，避免与水果、蔬菜一起贮藏，避免内部氧化和邻近地区不要熏烟燃物，并清除全部病、腐物，必要时利用乙烯净化剂。

（2）切花贮藏的存在问题 即使在最好的条件下贮藏，衰老过程也未停止而是缓慢进行。从贮藏室取出的花，看起来很新鲜，但寿命不如鲜切花的时间长。因此，贮藏的效果应包括寿命的评定。

贮藏后花不能开放，是球根鸢尾切花贮藏中最主要的问题，贮藏后的球根鸢尾，剪去茎基部一小段后插入暖水中调理数小时会得到改善，但要使花盛开，必须在开花液中。

冷藏期中主要病害是灰霉病，可选用无病花枝，在采前或采后用杀菌剂处理加以预防，再进行贮藏。利用臭氧在研究上已有成效，但商业上尚未应用。