成都举办2025世界杯,成都到拉萨?

成都到雅安段已经在2014年开工,拉萨到林芝段已经在2015年开工,雅安到康定和康定到林芝已经完成预可研报告,拟定在2018年开工。预计川藏铁路于2025年全线竣工。

成都天府新区兴隆湖是未来省府驻地吗?

关于这个问题,民间是传说很多年了,一直没有得到官方的回复,那我们先来看看四川省政府对于天府新区的规划吧!

2014年11月四川省政府新闻办召开了“国务院批复设立四川天府新区”情况通报会。四川省委副书记、省长魏宏在会上指出,围绕天府新区的战略定位,为适应新常态,推动天府新区高起点、高质量发展,四川省对原规划目标作了适当调整,提出到2025年,实现“再造一个产业成都”

省长魏宏明确提出,截至2017年,天府新区要实现基础设施网络框架基本形成,重点功能区初具规模,一批国际国内知名企业成功入驻,战略性新兴产业、现代制造业和高端服务业集聚效益明显。到2020年,“一带两翼、一城六区”城市形态基本形成。“到2025年,实现‘再造一个产业成都’。”魏宏在发言中称,“基本建成以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际化现代新区。”此前,《规划》也对天府新区的经济实力指标提出:2015年,地区国内生产总值达2500亿元左右;2020年,地区国内生产总值达6500亿元左右;2030年达12000亿元左右。

167平方公里重点推十大产业。值得注意的是,围绕“再造一个产业成都”的核心目标,《规划》也给出了天府新区产业发展方向。其中包括十大产业,共计167平方公里的工业用地布局规划。规划发展战略新兴产业、高技术产业和高端制造业方面:将以电子信息和汽车研发制造为重点,新能源、新材料、生物医药、工程机械、航空航天、节能环保设备为主导;而在聚集发展高端服务业方面,将加快创新研发;除此之外,还将积极发展休闲度假旅游和现代都市农业:布局一批农产品深加工重大项目。

因此我们在天府新区的总体规划中可以看到并没有提及省政府搬迁到兴隆湖的消息。在省政府的对外宣传中也从来没有这样的消息。民间传出来的版本有多个,犀浦,籍田,兴隆湖,龙泉都曾传出过这样的消息。

这样的消息一般是怎么传出来的呢?只有利益方才会杜撰这样的新闻,那就是地产商,因为政府如果真的搬迁过去会吸引大量的买房者。

大家还是不要听谣传了,省政府现在的驻地确实有点老,而且处于繁华地带交通拥堵,未来肯定会搬迁。至于具体搬迁到哪里等待政府官宣吧!

我个人认为未来搬迁到那边还是希望最大的,天府新区那么大,具体哪里真不好说!

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高龄调整是65岁还是70岁呢?

2022年养老金的调整方案,呼之欲出,却犹抱琵琶半遮面,退休人员在等待着养老金的调整方案出台,结果始终没有确切的时间。究竟2022年养老金是否调整?对于高龄的调整是如何的呢?

在今年3月份两会的政府工作报告当中,明确的提出了这一个信息,那就是各个地方适当的调整养老金。也就是说2022年养老金调整已成定局,但是需要各省根据自己的养老金的具体情况,制定具体的调整方案。

2022年养老金的调整方案,是一个不出意料的不会高于4.5%,但也不会低于3.5%。不过在总的调整方案当中,将会体现出养老金比较低的人群调整的幅度比较大,对于那些高龄退休人员以及缴费年龄增长交费金额较多的,调整的比例会更高一些,这是每年的惯例。

对于高龄调整一般是按照70周岁进行调整,因为我国的人均生命已经达到了77.6岁,女性人均寿命已经达到了79.6岁。这说明了我国老人在不断增加,未来将可能会是老龄化国家,养老金有可能会入不敷出,所以高龄调整方面会提高年龄。

目前在年龄方面的调整,增加养老金的倾斜政策,只有浙江、北京、上海和河南等地方,山东去年也开始采取年龄倾斜。但大部分是女性年龄倾斜到65级以上的年龄,男性提高到70周岁。从这方面来说体现了男女有别,男女不是真正的平等的含义。

从去年开始,对于养老金的管理系统由国家统一管理,也就是说国家集中进行管理。这将陆续的国家用宏观政策调控各省养老金的差距之大,缩短养老金的差距。毕竟各个地方退休以后,基本上应该有相应的退休保障,对于区域差别不能够太大。

所以今年养老金的调整方案,各个省都还没有出台,其实就是在等待着国家人社部门的指导意见。预计各省的养老金调整方案将在6月底之前公布,7月底之前调整的金额发放到退休人员的账户中。

今年在年龄倾斜方面会有大的调整,因为这不是空穴来风,网络上始终在透露着这个信息。所以对于退休人员要好好的生活,养好自己的身体,这样年龄大了以后能领取更多的养老金,过一个更幸福的晚年生活,体现出社会更和谐。毕竟西方发达国家人均寿命已经达到了82岁。

总之,对于今年养老金的调整方面,尤其是在年龄方面大部分省女性会调到65周岁,男性会调到70周岁。这主要是因为现在医疗条件好了,人们的生活水平提高了,使得人均寿命延长了,所以会使得年龄方面提高一些。

其实从人社部门也了解到,预计在2025年将实行延迟退休与世界养老保险的制度节规也就是退休年龄延迟到65周岁,最后实现男女评定的达到这个退休的年龄。但是各个省份今年调整的幅度不会太大,应该延续到2021年的养老金的发放方案,只是在基础方面进行定格调整。尤其对于养老金不足3000元的,有可能一步到位到3000元,实行养老金低人群的大部度的跨越。

成昆高铁何时提上议程?

我个人认为沿既有成昆铁路沿线修建高铁的概率并不高,1970年7月1日建成的成昆铁路在当时也创造了多项世界奇迹!现在成昆复线在建设中,设计时速为160km/h。建成后将极大提升沿线运输水平及节约运行及人们的出行时间。工程进展状况

成贵高铁在建设中,经过四川眉山、乐山、宜宾等地,渝昆高铁现已提上日程,预计十三五末或十四五中期将全线贯通,两高铁在宜宾交汇,这样成都~眉山~乐山~宜宾~昭通~东川~昆明高铁通道形成,并且沿线城市及地质等条件均比现有成昆铁路要优越。通车后运营效益更加!建设中的成贵高铁

重庆~昆明高铁规划图

越西高速开工时间?

预计越西高速扩容工程2021年底前开工。

越西高速是G5京昆高速雅西高速公路的一部分G5京昆高速雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路,全长240公里,该工程2012年4月全线通车。

根据交通量预测,在2025年左右G5京昆高速的交通量会达到饱和状态。因此开辟新的通道,优化成都至西昌的省际通道布局非常必要。

G5京昆高速公路雅安至西昌段扩容工程的推荐方案路线起于甘洛县乌史大桥乡,途经甘洛、越西、喜德,在冕宁县漫水湾镇北侧与雅西高速衔接。工程路线全长144.547千米,将设置服务区3处、停车区2处、管理分中心1处、养护工区3处、隧道管理所3处。项目估算总金额277.987亿元,平均每公里造价1.92亿元。该工程争取2021年动工兴建,2025年建成并投入使用。